Во-первых, у вашего любимца теперь всегда будет напарник для игр, а значит, владельцу можно будет уделять собакам меньше времени.

Во-вторых, собаке теперь не придется оставаться одной дома, ведь их теперь двое.

В-третьих, раз собаки будут играть друг с другом, другие вещи, типа тапок, носков, углов, плинтусов и т.п. могут остаться в целости и сохранности.

Но так ли все это на самом деле? Давайте разберемся по порядку.

1. Не смотря на то, что собаки действительно могут устраивать игры друг с другом, внимания и участия владельца никто не отменял. Вам также придется уделять время своим питомцам, только теперь его может потребоваться в 1,5 — 2 раза больше.
2. Если до этого у вас выла только одна собака, когда оставалась одна, то теперь могут начать выть обе. Плохие привычки перенимаются и копируются в первую очередь. Так что, если первая собака не достаточно воспитана, о второй лучше пока и не думать. Т.к. если не справились с одной, со второй будет намного сложнее. Общий интеллект стаи всегда ниже, чем отдельно взятой особи.
3. Это же касается порчи вещей в доме. Если первая собака это делала, то вторая очень быстро научиться делать то же самое.
4. Помимо всего прочего стоит обратить внимание, чтобы собаки сошлись темпераментами. Если есть возможность, лучше познакомить их заранее. Хотя первый день вряд ли что-то решит. Главное, чтобы у собак не было явной агрессии друг к другу. Как правило, дружба начинается несколько позже.

Если вы еще не передумали, то давайте рассмотри и положительные моменты появления второй собаки в доме.

1. Если собаки подружатся (а при правильном отношении владельца так и должно быть), то вместе им действительно будет веселее. Все-таки собака – это стайное животное и в стае она чувствует себя значительно комфортнее.
2. В том числе на прогулках. Если раньше вы не могли удержать свою собаку, когда та на горизонте видела другую, сейчас эта проблема может частично решиться, ведь вторая собака будет рядом. Почему частично? Тут уже все зависит от характера и воспитания ваших собак.
3. Если у первой собаки были проблемы с питанием, то появление второй собаки, может решить эту проблему. За компанию есть куда веселее. К тому же, теперь появился конкурент, так что если «промухать», еды может вообще не достаться.
4. Если первая собака воспитана хорошо, то воспитание второй будет значительно проще. Хорошие привычки щенки тоже перенимают достаточно быстро (хотя плохие все-таки быстрее).
5. И напоследок, наблюдать за играми двух собак – одно удовольствие. И бегать за игрушкой теперь вдвойне интереснее. Ну а про двойную порцию любви и позитива вообще молчу (ой, уже написала).

Ну а теперь вы можете взвесить все плюсы и минусы, и вынести окончательное решение самостоятельно. Ведь лучше, чем вы сами, никто вам не подскажет. Все-таки две собаки – это уже двойная ответственность и все, что из этого вытекает.

Ну а если вы все-таки приняли твердое решение обзавестись вторым другом, то могу вас только поздравить. Но будьте бдительны! Ведь за вторым может последовать и третий…

Буду рада любым вопросам и комментариям.

В этой статье я хочу поделиться, как из простого домашнего любимца можно сделать умного компаньона и, доставляя радость себе и окружающим, заработать на вкусняшки своему питомцу, а может даже и себе.

Приходя в цирк, мы с удивлением смотрим, как ловко и слаженно работают цирковые собачки. Нам кажется это чем-то особенным и доступным только избранным. Но на самом деле большинство из представленных  трюков доступны каждому, нужно лишь немного терпения и более-менее регулярные занятия продолжительностью 10-15 минут. Согласитесь, выделить 10-15 минут через день совсем несложно. Тем более что заниматься можно как дома, так и на улице, и в гостях.

Итак, сегодня мы рассмотрим одну из самых популярных команд, без которой не обойдется ни один цирковой пудель. «Зайка», «офф» или «служи», в цирке более распространен второй вариант названия. Что нам для этого понадобится:

1. Наш любимый питомец.
2. Любимое лакомство нашего любимого питомца.
3. Терпение и желание выучить новую команду.

Желательный возраст – от 6 месяцев, лучше даже от года.
Желательные навыки – выполнение команды «сидеть».

По своему опыту могу сказать, что разным собакам эта команда требует разного времени на ее освоение. Так, мой первый большой пудель в возрасте более года выучил ее довольно быстро. На все ушло около недели, не больше. Он уже на второй день понял, что от него требуется, просто не сразу получилось держать равновесие.

Мой малый рыжий Дюша тоже научился довольно быстро, но так как заниматься с ним мы начали довольно рано (в 4-5 мес.), то усидеть на задних лапках ему было еще сложно, поэтому времени ушло чуть больше, чем в первом случае, хотя и не намного.

А вот малый белый Ефим очень долго не хотел усаживаться по команде. Каждый раз пытался за что-то ухватиться передними лапками, и как только убираешь лакомство чуть выше, тут же подскакивал. Начали мы с ним месяцев в 5-6, а освоили команду, наверное, только к году.

Так что не отчаивайтесь, если сразу не получилось, и ни в коем случае не ругайте собаку. Хвалите за каждое маленькое движение в нужном направлении.

Итак, начинаем.

1. Усадите собаку по команде «сидеть».
2. Возьмите лакомство и заведите его над головой собаки, немного за нее, при этом слегка приподнимая ее (его) передние лапки свободной рукой.
3. Как только зафиксировали нужное положение, тут же похвалите и отдайте лакомство.
4. Повторите еще 3-5 раз, при этом стараясь отпускать руку, придерживающую передние лапы и увеличивая время удержания позы перед тем, как отдать лакомство.
5. Не утомляйте собаку частыми повторениями. Если видите, что интерес пропал, поиграйте, займитесь чем-то другим, и только после этого попробуйте повторить еще раз.

На этом пока все. Желаю успехов в ваших начинаниях и продолжениях! В следующий раз рассмотрим другую команду. Предлагайте! С удовольствием отвечу на все комментарии и почитаю о ваших достижениях.

Поезд Красноярск — Владивосток идет четверо суток. Прямого поезда с Черногорска или Абакана нет вообще. Ехать с двумя собаками в плацкарте такое немалое время совсем не хотелось, так что идеальным вариантом было взять купе, где 2 места. Я имею ввиду не СВ, а именно купейный вагон, где первое купе возле проводников рассчитано всего на двоих. Чтобы взять такое купе, по хорошему, билеты надо покупать, как только они поступают в продажу, т.е. за 45 дней до отъезда, т.к. их раскупают в первую очередь. Так мы и поступили.Билеты были куплены на 30 июля, в ночь. К тому же, покупая билеты на поезд не позднее, чем за 31 день у РЖД еще и действует скидка в 20%. Правда, даже с этой скидкой, цена получилась примерно такой же, как на самолет, и даже больше, т.к. мы взяли купе с питанием. Единственный плюс перед самолетом то, что не придется платить за перевес, и стоимость провоза собак намного ниже.

Спустя, кажется, дней 5, я решила позвонить в РЖД и уточнить все нюансы провоза собак. Не знаю, что меня дернуло это сделать, и что бы было, если бы я этого не сделала, но оказалось, что те купе, которые мы взяли, считаются повышенной комфортности, а в такие с собаками никак нельзя. Меня охватила легкая паника. Но время в запасе еще было, так что мы сдали первоначально купленные билеты и стали смотреть другие. На эту дату и в этот поезд уже ничего не было, но нам повезло и осталось еще одно 2-х местное купе на 1 июля, на утро. По прекрасному стечению обстоятельств, наш белый Ефимка как раз с Красноярска. Связавшись с его заводчицей, она любезно предложила остаться на ночь у них. К тому же, я в любом случае очень хотела с ней встретиться. Так что была даже рада такому повороту событий.

Оставалось около месяца ожиданий и было самое время позаботиться о прививках. Дело в том, что у рыжего Дюши прошел как раз год с момента последней вакцинации, а ветеринарное свидетельство для провоза можно получить только если с даты последней прививки прошло не меньше месяца и не больше года.

Но вот наконец-то мы отработали последнее представление, прививки сделаны, вет. свидетельство на руках, с Черногорска до Красноярска заказали такси, которое обошлось нам 4000р. Это еще благо, что таксист знакомый. Можно, конечно, было поехать и рейсовым автобусом, и поездом, но с кучей багажа и двумя собаками такси все-таки проще, хотя и дороже. Тем более до (от) поезда (автобуса) все равно пришлось бы добираться на машине.

Перед выездом решила еще раз позвонить в РЖД и уточнить насчет переносок и необходимости покупки билетов на собак. Сказали, что обязательными являются и то, и другое условие. Переноски у нас остались еще с самолета, но мы упаковали их одна в другую и загрузили продуктами в дорогу. Решили, что если потребуется, на вокзале рассортируем все заново.

Цирк уехал, клоуны остались! Таксист наш задержался на 2 часа, попав в небольшое ДТП, мы просидели на чемоданах. В остальном, дорога автотранспортом прошла отлично. Удалось даже покушать в уличном кафе вместе с собаками. Выехав где-то в 12, на месте в Красноярске были около 18.30. Встретили нас более, чем радушно. С удовольствием познакомились с Ефимкиной мамой и ее семьей. Даже жаль, что было так мало времени пообщаться. Надеюсь, нам предоставится еще такая возможность.

К тому же Лена (заводчица) за столь короткое время вделал из Ефимки что-то невероятное. А я и не подозревала какая красивая у меня собака. Это, учитывая, что пришлось бороться с достаточно большим количеством свалявшейся шерсти. Даже не представляю, как ее благодарить и за гостеприимство, и за такого замечательного «сына». Весь поезд от собак был просто в восторге. Да что там весь поезд, практически каждый встречный.

На вокзал приехали как раз вовремя. В кассе приобрели билеты на собак, которые обошлись нам в 960р. на двоих. Переноски так и не понадобились. Пустили просто на поводках. С проводницей вообще повезло, при виде наших красавцев, она выдала: «Я бы весь вагон с удовольствием лучше собаками загрузила. Рада, что вы с нами поедете!» Вот так и началось наше 4-х дневное пребывание в поезде, которое оказалось не таким уж и сложным.

Всего 4 дня и мы будем дома

Дюша пошел на разведку

А вот так мы бегаем

Кажется, нас снимают…

Погоня за мячиком

Гордый Ефим

Готовимся к старту

Дюша опять впереди

Спать втроем с кучерявыми было немного тесновато…

Вот так мы расположились в нашем купе

Дюша на фоне Белогорского вокзала

За время поездки в туалет ходили все время на улицу. Приходилось ставить будильник на все крупные остановки, т.к. пропустив хотя бы одну, следующая может быть очень не скоро. Так что вставали и в 4 утра и в 2 ночи, и просили проводниц разбудить. До Читы еще поезд шел нормально, но далее пошли задержки из-за ремонта дороги, так что с остановками стало намного сложнее. Но ничего, справились. Ни одного казуса не случилось. Весь вагон был доволен присутствием собак, дети кидали им мячик, взрослые просто любовались красотой, и только одна разносчица еды с телегой все время раздраженно говорила «убрать своих собак, чтобы они ей не мешали». Вот так и ехали. Не без трудностей, конечно, зато не скучали))) В итоге поезд пришел с опозданием на 6,5 часов, но по сравнению с 4 сутками это мелочь!

Так что нет ничего страшного в путешествии с животными, зато новые эмоции и впечатления гарантированы. Жду комментарии  и буду рада любым вопросам.

Ну как же без этого

Какие интересные запахи!!!

Можно я просто буду бежать рядом?

Я — бесподобен!

Трио во всей своей красе)

Я Ефим, я доволен, я бегу

Ой, как меня раскорячило!

Демонстрируем красоту

А что вы тут делаете?

Так бегают только короли)))

Пудель в движении — это нечто!!!

Трио «Виагра» и белый солист

Кажется, нас снимают…

Вид сзади тоже неплох)))

На этом все. Если фотографии понравились, пишите в комментариях, буду выкладывать еще.

А теперь «родители» развлекаются над «детьми»…

Ведь собака – это живая энергетическая батарейка. Так что, побыв рядом с собакой даже небольшое время, положительный заряд энергии вам обеспечен. А что, если вас «подпитает» не одна такая батарейка, а намного больше? Мне представилась счастливая возможность испытать это на себе.

Я даже не могу передать, какой заряд энергии и позитива дает такое общение с собаками. Побегать по полю, когда тебя сопровождает такая орава энергетически заряженных батареек – это что-то непередаваемое. Весь вечер потом ходишь в приподнятом настроении с улыбкой, которая никак не сходит с лица. Пожалуй, неплохая идея для бизнеса. Вывести такой продукт в массы. Думаю, будет востребован пусть не у масс, но свою долю приверженцев точно получит.

Во вторник, 1 апреля, наслаждаясь вечерней прогулкой с мужем и нашими кудрявыми друзьями, никуда не торопясь, раздается звонок. Не сразу понимаю, с кем я вообще разговариваю. Но совершенно ясно становится то, что в цирке шапито, где мы работали 2 года назад, один из артистов сломал ногу, в четверг премьера, практически все билеты проданы, а 3 ключевых номера из программы выпадают. Мы во Владивостоке, цирк – в Абакане. Далее доходит, что мой телефонный собеседник – хорошая знакомая, один из администраторов этого цирка. Можно сказать друг нашей пока еще маленькой семьи. Мы приходим домой, нам звонит уже директор цирка, и далее становится ясно – чтобы успеть к премьере, выезжать нужно завтра.

Начинаю обзванивать авиакомпании, но на рейс, который нам подходит, уже поданы заявки на 2-х собак. То есть мы со своими четвероногими пацанами уже не попадаем, т.к. по правилам этой авиакомпании более 2-х собак в самолете недопустимо. Заявку на собаку можно подать не ранее, чем за 36 часов до вылета, и потом еще ждать подтверждения. В нашей ситуации до вылета около 24 часов, так что подать заявку-то мы можем, но нет никакого смысла. Звоню узнать насчет рейса через Москву. Там уже заявки на кошек. А если в самолете есть хоть одна кошка, то собаки уже не допускаются. Речь сейчас идет именно про салон самолета, про багаж не узнавала, так как очень не хотелось сдавать туда своих «детей». Получается, что вылететь завтра мы уже не можем. Звоним в цирк, оглашаем ситуацию. Директор начинает предлагать варианты оставить собак дома или вернуться за ними позже, готов даже оплатить еще один проезд.

Начинаем думать. В итоге приходим к выводу, что такой вариант тоже не подходит, т.к. в салон на одного человека допускается взять только одну собаку, а оплачивать 2 проезда – это уже колоссально дорого. К тому же, до вылета надо еще купить переноски, сделать ветеринарные свидетельства, да и хотя бы вещи собрать, а помимо этого еще костюмы и реквизит. Выходит, что просто физически все это успеть нереально. Учитывая, что часть костюмов в одном месте, воздушная подвеска в другом, а сумка, куда все это надо положить – в третьем. А еще нужно отменить работу на эти выходные и как минимум на следующие 2 недели. Решаем, что самое раннее, когда мы можем приехать – это пятница. Все это сопровождается многократными звонками в цирк, авиакомпании, знакомым и др. Так незаметно подкрадывается ночь, и мы откладываем все эти вопросы до утра.

Утром опять начинаю обзванивать авиакомпании, в поисках рейсов на четверг или пятницу, где еще нет животных. Аэрофлот сразу отпадает. Почему-то народ для провозки своих любимцев предпочитает именно эту авиакомпанию, или просто у них больше всего различных рейсов. Остается Nord Star. Рейс до Красноярска с посадкой в Хабаровске. В пути около 7 часов. Животных пока нет. Так же, как в Аэрофлоте в салон можно не более 2-х собак, при этом общий вес с переноской каждой собаки не должен превышать 8кг. В нашем случае блондин весит 7,1кг без переноски, а рыжий – 6,3кг. Мы быстро покупаем электронные билеты и оформляем заявки на собак. Все. Обратного пути нет. Нам уже звонят с цирка, сообщаем о покупке билетов. Администраторы успокаиваются, а мы остаемся в замешательстве. Выбор сделан. Ну не умеем мы отказывать друзьям! Будем надеяться оно того стоит.

Пока все это решали, звонили, думали и не заметили, как прошло пол дня. Пора бы и сборы уже начинать. Поехала домой к родителям за сумкой. Заодно в зоомагазин – посмотреть переноски. Оказалось, что малый пудель – это достаточно крупный экземпляр и в самую большую пластиковую переноску запихнуть моих ребят не удалось. В другом зоомагазине та же история. Это при том, что я изначально смотрела в достаточно больших магазинах города. А мне еще надо, чтобы сама переноска весила не более килограмма. Появляется легкое волнение.

Приезжаю домой, лезу в интернет. Обзваниваю частников и понимаю, что пластиковая переноска ну никак не может весить так мало. Остается вариант тряпичной переноски. Опять звоню в авиакомпанию. Материал, из которого изготовлена переноска, их не волнует. Главное, чтобы сумма всех трех измерений не превышала 130см. Ура! Значит, мы просто обязаны найти такой вариант, чего бы нам это ни стоило. Что ж, завтра нам предстоит сложный день.

В четверг утром заканчиваем свои мелкие дела и выезжаем на поиски переносок, а также за ветеринарными свидетельствами. По пути в ветеринарную клинику, заезжаем еще в 3 или 4 зоомагазина. Без результатов. Свидетельства у нас в городе делают только в государственных клиниках. Одна из них на Седанке (которую мы выбрали), другая – кажется, где-то на Борисенко. Для справки необходимы вет. паспорта, где указаны отметки о прививках. Прививка от бешенства должна быть сделана не ранее, чем за месяц до выезда, но не позднее, чем за год. В нашей ситуации эти условия были соблюдены, т.к. Дюше (рыжему) – год, а Ефимке (белому) – 9 месяцев. Прививки и тому, и другому делались в 2-х месячном возрасте. Собак смотрят какой-то штукой и идем составлять вет. свидетельство. Оказывается, что еще нужно было глистов протравить. Говорим, что сделаем это сегодня. Нам ставят вчерашнюю дату, оплачиваем в кассу 515р. и свидетельство у нас на руках. Едем на поиски переносок дальше.

Предварительно мы обзванивали многие из этих магазинов, но все говорят – приезжайте, у нас огромный выбор, обязательно что-нибудь подберем. На месте же оказывается, что выбор-то есть, но совсем не для нашего случая. Все крупные магазины города уже объехали, поэтому решаем посмотреть в пригороде, тем более, что ветклиника находится недалеко от выезда из города. Как-то мы уже заезжали в большой зоомагазин недалеко от Артема. На тот момент он нам показался одним из лучших и по ценам, и по ассортименту. Понимая, что это наша последняя надежда, направляемся в сторону Артема.

Как только зашли в магазин, мой взгляд сразу упал на одну из переносок. Идем смотреть. Сразу понимаем, что ничего лучше найти просто нереально. Данная модель, правда, рассчитана на 2-х животных, но для наших любимых «переросточков» — самое то. Что один, что другой – покупались как карлики, причем совершенно у разных заводчиков, и даже в разных городах. Но как-то оба решили почему-то дорасти до малых. Почувствовали, видимо, что я предпочитаю больше крупных собак. А вот о том, что их иногда придется брать с собой, и хочется, чтобы их размеры этому не препятствовали, они подумать забыли. Что ж, пытаемся запихнуть их в переноски. Сразу говорим продавцам, что нам нужны 2 такие сумки и начинаем эксперимент. Получается примерно так.

На упаковке указано, что вес переноски 1,2кг. Для Дюши подходит идеально, а для Ефимки решаем, что можно будет вытащить дно, отстегнуть основную лямку, может, что-нить еще и тогда тоже должны вписаться. По габаритам тоже все проходит идеально. Остается ключевой вопрос – цена. Но у нас в любом случае уже нет вариантов. Звучит, как приговор. Одна – 4500р., другая – 4900р., так как из разных приходов. Приходится раскошелиться. В придачу берем еще пару поводков, какие-то вкусняшки, дотягиваем до 10000р. и получаем скидку в 5%.

Время уже близится к вечеру. Возвращаемся домой и начинаем сборы. А вылет у нас в 6.30 утра. То есть регистрация в 4.30. Звоню еще раз в авиакомпанию, узнаю, что заявки на собак подтверждены, так что основная задача вроде как решена. В районе 12 ночи заканчиваем сборы и выезжаем к родителям мужа, которые живут в пригороде, и откуда нас должны подвезти до аэропорта. В итоге, спать ложимся в районе 1.30-2, а будильник заводим на 3.30.

К началу регистрации чуть-чуть опоздали, но очереди нет. Сначала идем в службу вет. контроля. Кстати, собаки спокойно перемещаются по зданию аэропорта просто на поводках. Переноски несем отдельно. Вет. контроль проходим без проблем, дают какую-то бумажку и отправляемся на регистрацию. Пожалуй, неплохое начало. Я уже даже успокаиваюсь, и думаю, что летать с собаками не так уж сложно. Если, конечно, закрыть глаза на поиски переносок и рейсов без животных. Но как только подходим к стойке регистрации, оказывается, что у них заявка только на одну собаку в салон. Да и вообще ТАКИХ собак нужно перевозить в багажном отделении. В салон же допускаются экземпляры не более 5кг. А у нас еще и помимо собак получается перевес. Мы пытаемся объяснить, что неоднократно звонили и уточняли все нюансы, что подавали заявки именно на 2-х собак весом по 8кг, что искали облегченные переноски именно для салона, и что в багаж мы ну никак сдать их не можем! Нас просят подождать.

Может, это специальный психологический тест? Проверка на конфликтность и адекватности к стрессовым ситуация… В общем, когда до окончания регистрации остается около 5 минут, к нам подходит человек, мы оформляем перевес багажа (что-то около 270-300р. за кг), взвешиваем собак (оплачиваются так же, как перевес) и нам наконец-то выдают билеты. Еще и на тройное место. Правда, просят, чтобы собаки во время полета из переносок не выпускались. Аллилуя! Мы все-таки полетим!

Проходим в самолет. Наши богатыри с большим трудом помещаются между сидений. В переносках, конечно, они сидеть не хотят. Но мы пока включаем «строгих родителей» и жестко контролируем этот процесс. Дюша, в свою очередь, включает «несчастного запуганного ребенка» и принимается дрожать. Мы все еще непоколебимы. Самолет выходит на взлетную полосу и начинает набирать скорость. Интенсивность Дюшиной дрожи растет прямо пропорционально с увеличением скорости самолета. Ефим держится более уверенно и спокойно. Родители рядом, значит все в порядке. Но как только колеса отрываются от земли, Дюша вылетает из переноски как ракета, взлетает вместе с самолетом и оказывается у меня на руках. Самое интересное, что тут его дрожь моментально проходит. Ефим же во время взлета лишь слегка встрепенулся и остался сидеть на месте. Вот такие они у нас разные.

Через какое-то время мы пытаемся запихнуть Дюшу обратно в переноску, дабы избежать негатива в наш адрес, получается это с большим трудом, но куда деваться. До Хабаровска лететь всего около 1,5 часа, так что после того, как разносят напитки, дело уже близится к посадке. С утра наших парней мы не кормили и не поили. Во время полета же пытались им дать немного воды из пластиковых стаканчиков, но они и сами отказались. При посадке все происходит примерно таким же образом, как на взлете, но уже с меньшей интенсивностью. В Хабаровске ждать около часа. Думали, удастся хоть прогуляться за это время, но не тут-то было. Здесь даже не разрешили выпустить собак из переносок. Как только мы это сделали, нас заставили садить их обратно.

Далее снова посадка в самолет, взлет и еще примерно 4,5 часа полета. На этот раз после того, как разнесли еду и напитки, Дюша опять оказался у меня на руках и мы уже спокойно улеглись с ним на 3 сиденья, муж так же занял 3 сиденья напротив. Ефиму открыла переноску, чтобы он смог вытянуться на полу. Этот кадр вообще не любитель сидеть на руках и даже дома вместо дивана он всегда выбирает пол, или в самом крайнем случае может лечь где-нибудь в ногах. Так вот, поворачиваюсь я в какой-то момент, смотрю в сторону пола, а там никого… Меня охватывает легкая паника. Заглядываю под сиденья – опять никого. Встаю, иду в конец салона, а там уже стюардесса на меня злобным взглядом смотрит и говорит: «Заберите свою собаку!». Ругаю, сажу на место и дальше летим уже без происшествий. В аэропорту нас встречают на машине. Остается забрать цирковые лебедки в самом Красноярске и прямая дорога в Абакан. Машина – транспорт для нас привычный с самого детства, так что здесь проблем никаких не возникает. По дороге останавливаемся в кафе, едим сами, кормим собак и благополучно добираемся до пункта назначения уже ближе к вечеру.

На этом моя история заканчивается. Хочу отметить, что помимо небольшой усталости и немного потраченных нервов все прошло благополучно. Так что не бойтесь брать своих четвероногих друзей с собой и пусть они у вас вызывают только положительные эмоции.

Буду очень рада любым вопросам и комментариям.